Surface and internal strain fields near coldworked holes obtained by a multiple embedded-grid moire method = Anwendung einer Moire-Methode mit mehreren eingebetteten Gittern zur Bestimmung von Verformungsfeldern an der Oberflaeche und im Innern im Bereich kaltverformter LoecherCLOUD, G; PALEEBUT, S.Engineering fracture mechanics. 1984, Vol 19, Num 2, pp 375-381, issn 0013-7944Article

The role of non-destructive testing in relation to damage-tolerant aircraft design = Die Rolle der zerstoerungsfreien Pruefung in bezug auf tolerierbare Schaeden im FlugzeugbauNORRISS, T.H.British Journal of Non-Destructive Testing. 1985, Vol 27, Num 6, pp 345-350, issn 0007-1137Article

AKTUELLE BAUWEISEN IM LUFT- UND RAUMFAHRZEUGBAU = MODERN EXECUTIONS IN THE AIRCRAFT AND SPACE SHIP CONSTRUCTIONWIEDEMANN J.1980; SCHWEISSEN + SCHNEIDEN; DEU; DA. 1980-09; VOL. 32; NO 9; PP. 363-368; BIBL. 2 REF.Article

Alterungs- und Chemikalienbestaendigkeit von Klebverbindungen an hochfesten Aluminiumwerkstoffen = Resistance of adhesive joints between high-strength aluminium materials to ageing and to chemical productsMATZ, C.Aluminium (Düsseldorf). 1985, Vol 61, Num 2, pp 118-121, issn 0002-6689Article

Detection of cracks under installed fasteners in aircraft structures = Risserfassung unter eingebauten Haltern in FlugzeugkonstruktionenCOOPER, T.D; FORNEY, D.M.Materials evaluation. 1983, Vol 41, Num 10, pp 1178-1185, issn 0025-5327Article

Aircraft corrosion and detection methods = Korrosion und Fehlernachweisverfahren in der FlugtechnikHAGEMAIER, D.J; WENDELBO, A.H; BAR-COHEN, Y et al.Materials evaluation. 1985, Vol 43, Num 4, pp 426-437, issn 0025-5327Article

MOEGLICHKEITEN DES SCHWEISSENS ALS FUEGEVERFAHREN IM FLUGZEUGZELLENBAU = WELDING POSSIBILITIES AS A JOINING PROCESS IN AIRCRAFT FRAME MANUFACTUREKRUEGER U.1979; SCHWEISSEN + SCHNEIDEN; DEU; DA. 1979-09; VOL. 31; NO 9; PP. 384-388; BIBL. 2 REF.Article

AUSWAHL DER ZUSATZWERKSTOFFE FUER DAS SCHUTZGASSCHWEISSEN = SELECTION OF FILLER MATERIALS FOR GAS SHIELDED ARC WELDINGHAUCK G; SANDNER G.1979; SCHWEISSTECHNIK (VIENNA); AUT; DA. 1979-12; VOL. 33; NO 12; PP. 209-215Article

The origin of localized weak areas in SMC composites = Die Ursache von lokalen Schwachstellen in geschichteten VerbundwerkstoffenKLINE, R.A.Materials evaluation. 1982, Vol 40, Num 8, pp 874-879, issn 0025-5327Article

Multiple crack considerations for skin joints in high life aircraft = Ueberlegungen zum Nachweis von Mehrfachrissen in Wand-Konstruktionsteilen von FlugzeugenNORISS, T.H.British Journal of Non-Destructive Testing. 1987, Vol 29, Num 1, pp 25-27, issn 0007-1137Conference Paper

Ultrasonic inspection of carbon-epoxy composites = Ultraschallpruefung von kohlefaserverstaerkten KunststoffenHAGEMAIER, D.J; FASSBENDER, R.H.Materials evaluation. 1985, Vol 43, Num 5, pp 556-560, issn 0025-5327Article

Nondestructive testing:Assuring reliability in critically bonded structuresBOTSCO, R.J; ANDERSON, R.T.Adhesives age. 1984, Vol 27, Num 6, pp 19-23, issn 0001-821XArticle

Treatment of false calls in evaluating nondestructive inspection proficiencySHARP, H. Jr; SPROAT, W.H.Journal of nondestructive evaluation. 1981, Vol 2, Num 3/4, pp 189-194, issn 0195-9298Article

Nondestructive detection of exfoliation corrosion around fastener holes in aluminum wing skins = Zerstoerungsfreie Feststellung von Abblaetterungskorrosion um Nietloecher herum in der Aluminiumbeplankung von TragfluegelnHAGEMAIER, D.J.Materials evaluation. 1982, Vol 40, Num 6, pp 682-685, issn 0025-5327Article

Fail-safe magnetic permeability inspections of high-strength steel (low alloy) critical aero-space components, subject to fatigue failure = Sicherheitstechnische Ueberpruefung von Ermuedungsschaeden ausgesetzten, kritischen Flugzeugbauteilen aus hochfestem (niedriglegiertem) Stahl durch Messung der magnetischen PermeabilitaetSANFORD-FRANCIS, C.H.A.British Journal of Non-Destructive Testing. 1981, Vol 23, Num 5, pp 241-243, issn 0007-1137Article

Beitrag zur Aussagesicherheit der Wirbelstrompruefung fuer den Nachweis von Korrosionsschaeden an Aluminium-Strukturen = Contribution to the confidence level of the eddy current method for detecting corrosion damages on aluminium structuresWITTIG, G; BOEHM, R; THOMAS, H.M et al.Materialprüfung. 1986, Vol 28, Num 10, pp 307-311, issn 0025-5300Conference Paper

Bonding aircraft wing panels improves weight and durability = Kleben von Flugzeugtragflaechen reduziert das Gewicht und erhoeht die LebensdauerSANDERS, W.D.Adhesives age. 1986, Vol 29, Num 9, issn 0001-821X, 38, 40Article

A semi-automatic, computer-assisted NDT system for the inspection of aircraft fuselage structure = Ein halbautomatisches computerunterstuetztes ZfP-System zur Untersuchung von FlugzeugrumpfteilenNORRISS, T.H.British Journal of Non-Destructive Testing. 1985, Vol 27, Num 3, pp 143-147, issn 0007-1137Article

Automatic ultrasonic inspection of adhesive bonded structure = Automatische Ultraschallpruefung von geklebten BauteilenHAGEMAIER, D.J.Materials evaluation. 1982, Vol 40, Num 5, pp 572-578, issn 0025-5327Article

Now diffusion bonding ties in with superplasticityHAWKINS, B.Metalworking Production. 1981, Vol 125, Num 7, pp 97-98, issn 0026-1033Article

Verification of defects found by non-destructive inspection in metallic adhesive bonded structureFASSBENDER, R.H; HAGEMAIER, D.J; RADECKY, R.L et al.International journal of adhesion and adhesives. 1980, Vol 1, Num 2, pp 79-88, issn 0143-7496Article